Я снова с вами...

2010/01/22 10:47 Kaiser Prado ну и вот =)

 

ни и клево =) как говорил один умный страус "Все что нас не убивает - делает сильнее" :) Значит ты, Татарин, после краткого отпуска стал еще сильнее :) Вон уже и между хтмл кода трудно прятаться - я тебя вижу :) Лажу ждать не стоит :) Так же как и гнать ее :) Пусть валит :)

ВоДы и школа от Фиерры - это хорошо :) мне уже надоело читать великих гуру, хочу реального человека почитать и послушать :) Оно конечно можно к нему вломиться в аську и потребовать разъяснений единолично, но боюсь через пару сенасов связи со мной он просто помрет с хохоту :)

2010/01/26 17:09 TatarIN Лажа отпусти меня!!!

 

Лажа вроде потихоньку отпускает... Машину починил. Юля пережила кончину дедушки. Нога болит только под нагрузкой... Ещё много чего надо по жизни поправить, но стараюсь двигаться в правильном направлении.

Кстати я теперь опять студент=)))))

2010/01/26 18:53 Kaiser Prado о как...

 

мои соболезнование Юле и привет ей горячий из холодной (ОЧЕНЬ... -35) Сибири.
Ты чего с трехой сотворил? И на кого теперь учиться надумал? :)

2010/01/27 10:28 TatarIN У нас тоже морозно (сейчас

 

У нас тоже морозно (сейчас -25), но мне нравиться. Сухой морозный воздух гораздо приятнее тех же -10 градусов, когда мороз и влажно - прямой путь к ОРЗ.

Я в бехе умудрился топливный насос убить, но слава Богу он умер уже когда приехали в Вильнюс, а не посреди Польши.=) Да и стоил он не так дорого. Благо у меня система common rail.

2010/01/27 11:20 Kaiser Prado =)

 

да ладно :) чего так сразу "умудрился" :) вот то что успел доехать - это да :) натс и фуллхаус =)
мы с женой 5 января из Хакасии в Крск возвращались - 700 км по трассе с перевалами и на морозе -42 :) вот я там всех богов поминал... потому как если встать на таком морозце на трассе, то пиши пропало... и баллоны даже не стоит жечь :)

2010/01/28 12:42 TatarIN О_о

 

Да вы, батенька, экстремал!!! Я бы в - 42 не решился бы никуда ехать, а если бы и пришлось, то не просто подготовил машину (когда еду в длительные поездки половину багажника у меня занимают инструменты для мелкого ремонта, все жидкости какие только есть в машине, посуда, палатка, ножы, дрова, мангал и прочие необходимые в выживании вещи), а подготовился к зимовке в этой машине. Бгг.

2010/01/28 13:20 Kaiser Prado гу =)

 

у нас из подготовки: топор, пять литров горючей жидкости, штук двадцать старых толстых книг для стремительного розжига (не стали выкладывать на случай если придется что-то жечь), бутылка коньяка, мешок отборных матов и бейсбольная бита :) вот и весь арсенал :) книги это потому что половина трассы по степям Хакасии, а там с деревьями не очень :)
Говорю же - 40, да даже при - 35 уже все... ничего отремонтировать не успеешь если движок встал... баллоны поменять еще куда ни шло, главное чтобы салон отапливался... иначе нахрен отморозишь себе все :)